Le leasing social 2026 permet aux ménages modestes qui roulent beaucoup de louer une voiture électrique neuve pour 200 € par mois au plus, l’aide étant déduite du premier loyer. Le 22 septembre, en présentant les nouvelles aides sur les carburants, le ministre de l’Économie Roland Lescure a fait état de 34 000 demandes déjà formulées cette année, pour un objectif d’au moins 50 000 voitures : il reste donc environ 16 000 places. La Renault 5 ne se commande plus, mais d’autres modèles restent ouverts, le moins cher à partir de 94 € par mois. Voici lesquels, qui peut y prétendre et ce qu’il faut réunir avant d’appeler un concessionnaire.
Électricité
−9 %
sur le prix du kWh vs tarif réglementé
Écart entre le prix du kWh TTC de l’offre Online & Green de Mint Énergie et celui du tarif réglementé de vente (TRV) en vigueur, à option tarifaire (Base) et puissance (9 kVA) identiques. Comparaison sur le prix du kWh seul (hors abonnement), donnée indicative.
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Environ 16 000 places avant la fin de l’enveloppe
L’objectif vient de l’arrêté du 14 avril 2026, qui crée le programme « Location sociale de voitures électriques 2026 ». Ce texte prévoit de soutenir la location d’au moins 50 000 voitures électriques destinées aux ménages modestes. Le financement ne vient pas du budget de l’État : il passe par les certificats d’économies d’énergie, un dispositif qui oblige les fournisseurs d’énergie à financer des travaux d’économie d’énergie chez les particuliers.
Aucune date limite de commande n’est fixée : le dispositif s’arrête quand l’enveloppe est épuisée. Les contrats peuvent être signés depuis le 16 juillet 2026. La date du 31 décembre 2031, inscrite dans le programme, borne les versements des fournisseurs, pas les commandes.
Le rythme semble avoir nettement ralenti depuis l’été. Au 1er septembre, Le Parisien comptait déjà environ 29 800 voitures commandées. Trois semaines plus tard, le ministre parlait de 34 000 demandes. Les deux chiffres ne comptent pas exactement la même chose, des commandes d’un côté, des demandes de l’autre, mais l’écart reste modeste : environ 4 000 de plus en trois semaines. Mais chaque constructeur dispose de son propre quota, et certains modèles ont disparu bien avant l’enveloppe globale.
Quels modèles restent commandables, et à quel loyer ?
Le loyer le plus bas revient à la Citroën ë-C3 You, affichée dès 94 € par mois par Citroën. Ce prix porte sur un contrat de 36 mois et 45 000 km, avec un premier loyer ramené à 0 € par l’aide. Il concerne la version Autonomie Urbaine, équipée de la plus petite batterie de la gamme, soit 30 kWh pour environ 205 km d’autonomie selon la presse automobile. Ce loyer ne comprend ni l’assurance, ni la recharge, ni l’entretien.
Le 23 septembre, les pages de Citroën et de Renault affichaient encore les modèles suivants. Les durées diffèrent d’une marque à l’autre, avec des options à 49 ou 61 mois chez Renault : un loyer ne se compare qu’à durée et kilométrage égaux. Chez Renault, les loyers n’ont pas bougé depuis les premiers tarifs annoncés en juillet : c’est la liste des modèles encore ouverts qui a raccourci.
| Modèle | Loyer affiché | Durée et kilométrage |
|---|---|---|
| Citroën ë-C3 You | dès 94 € | 36 mois, 45 000 km |
| Citroën ë-C3 Aircross | dès 114 € | 36 mois, 45 000 km |
| Renault Twingo E-Tech Evolution | dès 130 € | 37 mois, 15 000 km par an |
| Renault Twingo E-Tech Techno | dès 139 € | 37 mois, 15 000 km par an |
| Citroën ë-C3 Plus | dès 151 € | 36 mois, 45 000 km |
| Renault 4 E-Tech Evolution | dès 170 € | 37 mois, 15 000 km par an |
Loyers affichés par Citroën et Renault le 23 septembre 2026, premier loyer ramené à 0 € par l’aide, hors assurance, recharge et entretien. Les disponibilités peuvent changer chaque jour.
La Renault 5 n’est plus commandable : sur la page de Renault, aucune de ses deux versions ne propose plus de bouton de configuration. Dès le 8 septembre, la presse automobile la disait « plus disponible dans aucune de ses deux versions », et le quota de la Mégane était atteint. La Renault 4 ne reste configurable qu’en finition Evolution. Chez Peugeot, c’était « déjà fini » dès la fin août, selon Le Parisien.
Qui a droit au leasing social 2026 ?
Les conditions, détaillées sur le site officiel du leasing social 2026, se cumulent :
- votre revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 16 880 € ;
- vous habitez à plus de 10 km de votre travail et vous y rendez avec votre voiture personnelle, ou vous parcourez plus de 8 000 km par an avec votre voiture pour votre activité professionnelle ;
- votre ménage n’a pas bénéficié du leasing social en 2024 ni en 2025 ;
- le contrat dure au moins 3 ans, inclut au moins 15 000 km par an et son loyer ne dépasse pas 200 € par mois.
Pour un premier loyer versé en 2026, le revenu retenu est celui de 2024, qui figure sur l’avis d’imposition reçu en 2025. L’aide couvre 29 % du coût de la voiture, dans la limite de 6 500 €. Ce plafond passe à 9 000 € si la voiture et sa batterie sont fabriquées dans l’Espace économique européen, avec 500 € de plus si le moteur l’est aussi.
Seules les voitures neuves d’au plus 47 000 € et de moins de 1 800 kg y ouvrent droit. Elles doivent aussi obtenir au moins 60 points au score environnemental, une note qui tient compte de la pollution liée à leur fabrication. L’aide ne se cumule pas avec les autres primes à l’achat d’une voiture électrique financées de la même façon.
Ce que le loyer ne couvre pas : l’assurance et la recharge
Au loyer s’ajoutent l’assurance, l’entretien et surtout l’électricité. À la maison, le choix du matériel pèse sur la facture : une prise ordinaire perd 2 fois plus de kWh qu’une borne, d’où l’intérêt de comparer prise renforcée et borne de recharge avant la livraison.
En copropriété, le syndic ne peut s’opposer à l’installation d’une borne que devant un juge, pour un motif sérieux et légitime, sur une place de parking privative. Sans solution à domicile, il faut passer par la recharge publique, dont le prix réel varie fortement d’une borne à l’autre.
Recharger la voiture la nuit peut aussi faire sauter le disjoncteur si la puissance du compteur, exprimée en kVA, est trop juste pour le reste du logement.
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La recharge à domicile passe par votre contrat d’électricité. Avant la livraison, comparez les offres d’électricité pensées pour la recharge, qui réduisent le prix du kWh pendant les heures creuses :
Afin d’augmenter la transparence sur le marché de l’énergie, Selectra a créé le « Selectra Score », similaire au Nutri-score des aliments. Il permet en un clin d’œil de se faire une idée sur la qualité d’une offre par rapport aux autres.
Comment la note est-elle calculée ?
-
Prix -
Avis clients -
Impact environnemental -
Stabilité des prix -
Taux de litige
Le Selectra Score est attribué ainsi :
-
50 % prix : classement de l’offre selon son prix par rapport aux autres offres de la même catégorie.
-
50 % qualité : classement de l’offre basé sur les avis clients sur le fournisseur, la qualité environnementale de l’offre, les garanties d’évolution des prix de l’offre et le taux de litiges pour le fournisseur publié par le Médiateur de l’énergie (le cas échéant).
La moyenne des deux donne une lettre allant de A à E.
Ce score est mis à jour quotidiennement à 11h30 en fonction des changements d’offres.
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Budget estimé TTC
1 788 €/an
TTC · 9 kVA · HP/HC
Tarifs vérifiés le
09 77 55 80 30
gère directement les souscriptions à cette offre. Vous pouvez le joindre à ce numéro :
Numéro du fournisseur, service client.
Ce fournisseur n’est pas partenaire de Selectra : l’appel n’est pas pris en charge par notre centre d’appels.
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Tarif réglementé
Octopus Go
0,2142 €/kWh
0,2302 €/kWh
238,56 €/an
241,92 €/an
152,00 €/mois
149,00 €/mois
1 824 €/an
1 788 €/an
Écart estimévs tarif réglementé, sur la base de votre profil de consommation
−37 €/an
Comment ce prix peut évoluer : Le prix du kWh HT est bloqué pendant toute la durée du contrat. Seules les évolutions des taxes et du tarif d’acheminement (TURPE) peuvent faire varier le montant TTC.
Octopus Go assume son parti pris : des heures creuses à moitié prix des heures pleines (en HTT), payées par des heures pleines 9 % au-dessus du tarif réglementé. Et ces 8 heures creuses quotidiennes couvrent toute la maison, pas seulement la voiture. Depuis août 2026, les prix HT sont en plus bloqués 2 ans. Toute la question est la part de consommation que vous pouvez basculer la nuit. Cette offre est faite pour vous si vous rechargez une voiture électrique à domicile, ou programmez vos gros usages en heures creuses (ballon d'eau chaude, lave-linge, lave-vaisselle), sans condition de compatibilité de véhicule ou de borne. Pas pour vous si l'essentiel de votre consommation reste en journée : les heures pleines majorées coûteraient plus cher qu'elles ne rapportent. À noter : en 2027, les prix du marché pourraient baisser ; ce sera le moment de recomparer.Les plus
Heures creuses à moitié prix des heures pleines (en prix HTT) ;
8 heures creuses par jour pour recharger sa voiture ou lancer ses appareils ;
Prix HT bloqués pendant 2 ans ;
Électricité 100 % verte et française.
Les moins
Heures pleines 9 % plus chères (en HTT) que celles du tarif réglementé ;
Disponible uniquement en option heures pleines / heures creuses ;
Rentable seulement si une bonne part de la consommation bascule en heures creuses.
Intelligent Octopus
Prix fixe
Budget estimé TTC
1 799 €/an
TTC · 9 kVA · HP/HC
Tarifs vérifiés le
Tarif réglementé
Intelligent Octopus
0,2142 €/kWh
0,2106 €/kWh
238,56 €/an
238,56 €/an
152,00 €/mois
149,92 €/mois
1 824 €/an
1 799 €/an
Écart estimévs tarif réglementé, sur la base de votre profil de consommation
−26 €/an
Comment ce prix peut évoluer : Le prix du kWh HT est bloqué pendant toute la durée du contrat. Seules les évolutions des taxes et du tarif d’acheminement (TURPE) peuvent faire varier le montant TTC.
Intelligent Octopus est l’offre des conducteurs de voiture électrique qui rechargent chez eux : les recharges programmées reviennent à 0,08 € TTC/kWh, un niveau imbattable pour faire le plein à domicile. Le reste de la maison profite d’un kWh 2 % sous le tarif réglementé (référence août 2026) et de prix HT bloqués 2 ans. Le principe est simple : vous indiquez l’heure et le niveau de charge dans l’application, Octopus pilote la recharge et vous rembourse chaque mois sur la cagnotte. Elle est faite pour vous si vous roulez régulièrement, rechargez à domicile en maison individuelle et acceptez de programmer vos recharges. Pas pour vous si vous rechargez surtout au travail ou sur borne publique : l’avantage tient tout entier dans la recharge à domicile. À noter : en 2027, les prix du marché pourraient baisser ; ce sera le moment de recomparer.
Les plus
Recharges pilotées de la voiture électrique garanties 0,08 € TTC/kWh, selon Octopus ;
Prix du kWh HT 2 % sous le tarif réglementé (référence août 2026) pour le reste de la maison ;
Prix HT bloqués pendant 2 ans ;
Électricité 100 % verte et française.
Les moins
Réservée aux conducteurs de voiture électrique en maison individuelle ;
Le tarif garanti ne vaut que pour les recharges programmées via l’application ;
Remise modeste (2 % HT) sur les consommations hors recharge ;
Nécessite un compteur Linky et le partage des données de consommation toutes les 30 minutes.
Octopus Drive Pack
Prix fixe
Budget estimé TTC
1 802 €/an
TTC · 9 kVA · HP/HC
Tarifs vérifiés le
Tarif réglementé
Octopus Drive Pack
0,2142 €/kWh
0,2106 €/kWh
238,56 €/an
241,92 €/an
152,00 €/mois
150,17 €/mois
1 824 €/an
1 802 €/an
Écart estimévs tarif réglementé, sur la base de votre profil de consommation
−22 €/an
Comment ce prix peut évoluer : Le prix du kWh HT est bloqué pendant toute la durée du contrat. Seules les évolutions des taxes et du tarif d’acheminement (TURPE) peuvent faire varier le montant TTC.
Octopus Drive Pack est un forfait, pas un tarif : vous payez un montant fixe chaque mois et vos recharges pilotées à domicile deviennent illimitées. Selon nos calculs (sur une base de 15 kWh/100 km), il faut rouler de l’ordre de 1 600 à 2 000 km par mois pour que le forfait batte une bonne offre à heures creuses. Cette offre est faite pour vous si vous êtes un très gros rouleur, en maison individuelle avec un compteur Linky, et rechargez quasi exclusivement chez vous en mode piloté ; la formule à 49,99 € ajoute les bornes Powerdot pour ceux qui roulent aussi loin de chez eux. Pas pour vous si votre kilométrage est moyen ou si vous rechargez souvent ailleurs. Attention : le forfait n’est garanti que 1 an, quand les prix du kWh le sont 2 ans. À noter : en 2027, les prix du marché pourraient baisser ; ce sera le moment de recomparer.
Les plus
Recharges pilotées de la voiture illimitées à domicile pour un forfait mensuel fixe ;
Pour 5 € de plus par mois, recharges illimitées aussi sur les bornes Powerdot en voirie ;
Prix du kWh maison 2 % sous le tarif réglementé (référence août 2026), bloqué 2 ans ;
Électricité verte achetée en direct auprès de producteurs.
Les moins
Le montant du forfait n’est garanti que 1 an, quand les prix du kWh le sont 2 ans ;
Rentable uniquement pour les très gros rouleurs qui rechargent à domicile ;
Réservée aux maisons individuelles équipées d’un compteur Linky, avec partage des données de consommation ;
Le tarif garanti ne vaut que pour les recharges programmées via l’application.
Classement par prix annuel TTC croissant (du moins cher au plus cher).
Simulation pour 8 500 kWh/an dont 4 250 kWh en heures pleines (50 %) et 4 250 kWh en heures creuses (50 %) · 9 kVA · option HP/HC, prix TTC.
Comment commander sans vous déplacer pour rien
01
Tester votre éligibilité
Un simulateur gratuit est en ligne sur primealaconversion.gouv.fr : il vous dit en quelques questions si vous remplissez les conditions.
02
Réunir vos justificatifs
Préparez l’avis d’imposition 2025 (celui de 2026 si la voiture n’est livrée qu’en 2027) et de quoi prouver la distance entre votre domicile et votre travail, ou votre kilométrage professionnel. Le vendeur constitue le dossier avec les pièces demandées selon votre situation.
03
Appeler avant de vous déplacer
Seul un concessionnaire ou un loueur enrôlé auprès de l’Agence de services et de paiement (ASP), l’organisme public qui gère l’aide, peut vous faire signer. Demandez-lui si le modèle visé est encore disponible chez lui. Pour toute question, le 0 800 74 74 00 répond en semaine, de 9 h à 12 h et de 13 h 30 à 17 h.
Le vendeur avance l’aide et la déduit du premier loyer : vous ne payez rien le premier mois, hors options. Les quotas fondent modèle par modèle : une voiture annoncée disponible au téléphone peut ne plus l’être quelques jours plus tard.
Reste à choisir la sortie, qui se décide dès la signature, entre deux formules : la location avec option d’achat, qui permet de racheter la voiture au terme, ou la location longue durée, où vous la rendez. Posez la question avant de signer : c’est cette formule qui décide si la voiture peut rester chez vous au terme du contrat. Les offres affichées le 23 septembre par Citroën et Renault sont des locations longues durées.
Expert disponible
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Votre contrat d’électricité est-il prêt pour une voiture électrique ?
Un conseiller Selectra vous aide gratuitement à choisir une offre d’électricité adaptée à la recharge à domicile.
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