乔治·拉塞尔坚定地走上领奖台，他警告说，由于周六在阿塞拜疆大奖赛上的压倒性胜利，他还没有准备好温和地进入良夜。由于还有很多场地需要弥补，而且要完成的比赛也不少，这场胜利算是一种幸运，让他至少距离一级方程式冠军很近。
拉塞尔在巴库取得杆位到旗杆的胜利，确保了他在这场比赛中获益，他的梅赛德斯队友兼车队领军基米·安东内利经历了本赛季最糟糕的周末。
安东内利的强势逆转从第 16 名中夺得第五名令人印象深刻，但也表明这位 20 岁的意大利人正在一心一意地完成他的任务。然而，不能指责拉塞尔做了他需要做的一切，他在还剩八场比赛的情况下追回了 15 分，将差距缩小到 66 分。
这是一场比赛的高潮，拉塞尔处处领先，几乎无人能敌。周五，他从杆位开始领先，然后在赛场前线领先，他的表现绝对完美，包括应对两次激烈的安全车情况，并将速度非常快的马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)拖到终点线，他在旗杆上的领先优势仅为十分之一秒。
在第二辆安全车对他的所有变速箱施加压力后，在最后 10 圈的压力下，拉塞尔保持镇静并提醒自己，他今年糟糕的表现掩盖了他的天赋。
他在整场比赛中并没有放弃领先地位，而是击败了维斯塔潘，取得了胜利。维斯塔潘也有很好的驾驶能力，从第八位发车，而他的队友伊萨克·哈贾尔(Isak Hadjar)在因伤缺席六周后，在他的第一场比赛中获得第三名。
。这是拉塞尔在阿塞拜疆大奖赛上的首场胜利，也是他今年的第三场胜利，而这正是他所需要的。这似乎证明了他打算从暑假回来，正如他所说，在赛季前半段与赛车作斗争后，他“本能地”驾驶。毫无疑问，他在巴库表现出的自信得到了回报，赛后他的平静和愉悦感显而易见。
他本赛季很不幸，但一直在努力适应新规则和新车，就像安东内利一样，但当他上场时，他毫不妥协，几乎不可触碰。重复这种形式，他可能会相信与队友的差距看起来并不太大。
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“暑假结束后，我感觉自己变得越来越强大，感觉更加自我，这是一件好事，”他说。 “赢得每一场比赛，这就是比赛计划。我的队友度过了一个精彩的赛季，现在我们必须结束比赛。我必须专注于自己。”
这个结果也应该算是对安东内利的一个不错的回报。在排位赛中犯了一个错误，在比赛初期就突破了障碍，回到第五名是一个令人印象深刻的限制伤害的壮举。这再次证明了他令人印象深刻的表现：这是他第二次被要求驾驶主力赛车回归，从第 19 名到蒙扎的胜利。与意大利相比，这里的单圈更长、场地更宽，第五名的成绩可能会像他预期的那样高。
这也是一位着眼于冠军的发起人深思熟虑的举动。令人钦佩的是，他避免了麻烦，包括在阿尔派车队的弗兰科·科拉平托撞上队友皮埃尔·加斯利后，他在第一辆安全车中冲出繁忙的赛道时表现出轻微的反应，从而追上了迈凯伦车队的兰多·诺里斯。这激怒了世界冠军，并毁掉了他卫冕的希望。
安东内利在练习中因机械故障和选择错误而失去赛道时间后，心情有些不好，因此他明显放松了他一贯的精力充沛的态度。
“乔治度过了一个美妙的周末，他很有信心。 [But] 这个周末是我今年表现最差的，”他说。“我不在场，但我真的在场，尤其是这么早发生的事情。尤其是在排位赛之后，他没有冒同样的风险。今天是伤害节省模式，而不是全力攻击。”
他希望在下周末在马来西亚举行的巴林站比赛中以更强的状态回归，而拉塞尔知道他将必须购买一台新引擎，这将导致发车处罚。现在，在巴库的街道上，他用全面的球技证明了自己的实力，及时提醒队友，他决心将这场战斗打得尽可能深入。
