随着西南季风的退去，德里国家首都区（国家首都区）准备迎接冬季污染加剧，联邦环境部长布彭德拉·亚达夫周一（2026年9月28日）与德里首席部长、德里环境管理委员会官员、马尼拉官方代表雷卡·古普塔进行了磋商。一项正在进行的解决冬季污染的机构“行动计划”就在这里。
该计划周一（2026 年 9 月 28 日）表示，从 11 月 1 日起，德里将限制在首都以外注册、不符合 BS-VI 排放标准的车辆进入，同时政府和私人办公室将被要求在冬季污染季节让 50% 的员工在家工作。这些措施也于2024年和2025年实施。
针对车辆污染，“无污染控制证书、无污染证明、无污染证明、不加油”活动将覆盖全国500家有车牌登记加油站。演示文稿称，该系统在过去 12 个月内已检测到约 7,055 辆 BS-III 及较旧车辆。
这些限制的有效期为2026年11月1日至2027年1月31日。除德里地铁公司拥有和管理的停车场外，授权停车场的停车费将加倍，而办公时间保持不变。空气质量管理委员会官员在周一（2026 年 9 月 28 日）的新闻发布会上表示，德里市政公司的开放时间为上午 8.30 至下午 5.00，德里政府办公室的开放时间为上午 10.00 至下午 6.30。
该计划还要求，从2026年12月10日至2027年1月20日，全面禁止建筑和拆除活动，同时从2026年11月1日至2027年1月31日，禁止扬尘拆除和户外土木建筑。”Bhupendra Yadav在社交媒体平台X上发帖称。
德里制定了到 2026 年修复 3,065 公里道路的目标，而前三年平均每年修复约 1,000 公里。其中，截至9月20日已完成1193公里，尚未完成1872公里。水泥和混凝土工程应在10月31日之前完成，沥青工程应在11月15日之前完成。
演示文稿称，德里每天产生约 13,500 吨固体废物，而可回收垃圾为 7,642 吨，而到 10 月份，新废物的处理能力将达到每天 5,900 吨。 2025年，机械化车辆数量从76辆增加到98辆。
非营利性环境保护基金会印度首席顾问希沙姆·蒙多尔（Hisham Mundol）表示：“我们的目标应该是全年保持清洁空气，而这来自于交通、工业、建筑、废物管理和作物残渣管理方面的可持续行动，这些行动不仅在德里，而且在整个地区都有计划。” 印第安人。
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通过配有人工动力的指挥控制中心，加强生产合规性； 47个监测站中有60个是永久性空气质量监测站；和 334 个任务执行组。通报称，2025年12月至2026年9月26日，共排查工业单位11271家，关闭、查封污染单位2283家。
该计划还要求每周进行抽查、公民报告当地污染问题、建立新的公民建议门户、发布 AQI（空气质量指数）晚间公告，并根据空气方法与 NCR 城市协调行动。
已发表 – 2026 年 9 月 28 日下午 6:23（美国标准时间）
