周三晚（2026年9月23日），一辆从德里开往马霍巴的旅游巴士在高塔姆布德纳加尔杰瓦尔全长33公里的亚穆纳高速公路附近起火。
火灾发生时，这辆载有约35名乘客的巴士距离诺伊达国际机场约5公里，造成该地区恐慌和交通拥堵。
哈米尔布尔的一名幸存者投诉后，向 Juar 警察局提交的第一份信息报告 (FIR) 称，晚上 11 点 30 分左右，乘客注意到驾驶室里有烧焦的气味，并多次要求机组人员停车。但司机认为这种情况在公交车上很常见，并没有停下来检查车辆。
飞行情报区称，火灾发生前，司机和售票员正在机舱内驾驶座附近吸烟。当乘客再次报警时，两人不肯停车，并说：“你想死就死吧，我们不停车。”
当巴士停下来时，乘客车厢被浓烟吞没，巴士被火焰吞没。警方逮捕了司机帕万·库马尔（Pawan Kumar）和约格什·迪克西特（Yogesh Dixit）以及售票员罗希特（Rohit）。他们都是坎普尔的居民。警方已立案侦查并宣布无端谋杀罪名。
警方表示，初步调查显示，空调系统中的火花或爆炸可能点燃了发动机油，导致火势迅速蔓延。确切原因正在调查中。
警察局官员 Jewar Ajay Kumar Singh 表示，这六人的尸体在验尸后已移交给他们的家人。周五三具身份不明的尸体死亡后。警方称，九名受害者死于烧伤和窒息。
警方确认死者为什鲁蒂·拉瓦特 (Shruti Rawat)，来自中央邦恰塔尔普尔 (Chhatarpur)； Saroj Gupta，52 岁，和 Mayank Gupta，28 岁，来自北方邦哈米尔布尔； Devendra Sahai Bhardwaj，60 岁，来自哈里亚纳邦希萨尔； Har Sharan Gupta，55 岁，来自北方邦贾劳恩；和 Usha Devi，65 岁，来自卡米尔普尔。
一名乘客 Rekha Bhardwaj 从公交车上跳下受伤，目前情况稳定。
正在睡觉的林基·拉吉普特 (Rinki Rajput) 说，有人敲公交车门后她就醒了。 “我什么都没带，连鞋子都没穿，就拿着手机就出去了，”他说。
拉杰普特说，车内能见度很差，乘客们推搡着试图逃跑。他说有人把他拉了出来，而他身后的几名乘客却无法逃脱。
另一名幸存者表示，他醒来时火势已经在巴士内蔓延。 “到处都是烟雾。我们都试图逃走，”他说。
印第安人 调查发现，这辆巴士是一辆在比哈尔邦注册、由 Raj Kalpana Trails 运营的卧铺巴士，事发时有 17 辆 Challas 等待，价值 15.9 万卢比。根据 Parivahan 平台的记录，2023 年 4 月至 2026 年 8 月期间，它在德里和北方邦收集了 55 个白面包。这些违法行为包括无证驾驶、违反驾照条件、未携带所需文件、超速行驶、在车顶搬运货物以及违反安全规定。
警方称，这辆巴士从中央邦出发，在比哈尔邦马杜巴尼区注册。其健康证书在拉贾斯坦邦颁发，污染证书在哈里亚纳邦颁发。
其中一项罚款是于 2026 年 8 月 19 日以“舞台以上货物运输和合同运输”为由处以 18,500 英镑的罚款，表明客运巴士上运输货物违反了运输规定。
另外两项罚款分别为21,000英镑和26,000英镑，涉及“车辆未出于特定目的行驶（旅游交通）”和“车辆未遵守与路线、地区或目的地有关的许可证条件的情况下行驶”等违法行为。违规规定表明，车辆的登记使用方式也违反了许可证条款。
火灾发生后机动车辆检查员（MVI）的报告发现，巴士内存放有大量化妆品。 Gautam Buddh Nagar RTO 办公室的 MVI Sanjay Kumar Gupta 表示，巴士的高度为 4.1 米，而 AIS-119 规定的高度为 3.8 米，而其他规格大多符合标准。他说，巴士有一个紧急出口，尽管上层卧铺可能会让疏散变得困难。巴士有一个紧急门，但古普塔先生说，上铺可能使疏散变得困难。
事件发生后，首相宣布向九名遇难者家属每人发放200万英镑，为伤者发放5万英镑。
已发表 – 2026 年 9 月 24 日 07:55 国际标准时间
