欧盟警告唐纳德·特朗普不要禁止美国柴油向全球市场出口的计划，称此举将对欧洲和美国产生负面影响。
欧盟委员会对本周有关美国总统可能阻止全球市场上柴油供应的报道做出了“担忧”反应。
据报道，在美国柴油平均价格为每加仑 6.52 美元（4.93 英镑）之后，特朗普正在考虑实施为期 90 天的出口禁令，以在中期选举之前暂时缓解美国家庭高油价的影响。 “我说我们不要发送柴油。我们生产大量柴油……我呼吁。我在我的人民中呼吁，”他说。
欧盟执行机构发言人奥洛夫·吉尔周四表示，“任何干扰都会对双方产生负面影响”，欧盟希望“密切的伙伴在采取影响共同市场的措施之前相互协商”。
欧盟已通过外交手段介入，专家表示，潜在的出口禁令可能对欧洲造成“灾难性的”，贸易商纷纷评估欧洲大陆对美国进口的依赖程度。
美国能源部长克里斯·赖特警告说，出口禁令是一种“生硬的工具”，从长远来看可能会损害美国的燃料供应。
对于欧洲来说，该禁令可能造成更大的破坏。由于饱受战争蹂躏的中东和俄罗斯炼油厂的石油出货量大幅下降，今年美国柴油出口占非洲大陆进口量的三分之一。截至八月份，美国供应了欧洲柴油进口量的近一半。
德国和荷兰的汽油价格已经创下历史新高，促使政治领导人呼吁保护家庭免受成本上涨的影响。
在英国，距离新的历史高点可能只有几天的时间，这引发了人们对价格进一步上涨对经济困难家庭的经济影响的担忧。 RAC 表示，周四柴油平均价格为 197.75 美元，高于伊朗战争爆发前的 142.38 美元。
数据提供商阿格斯媒体(Argus Media)欧洲柴油定价主管乔什·米哈洛夫斯基(Josh Michalowski)表示：“美国的出口禁令将对欧洲的柴油供应造成毁灭性打击，欧洲正在努力替代供应。”
欧洲各地的加油站不太可能出现枯竭，因为欧洲消耗的柴油约 70% 来自国内炼油厂。它还储存燃料库存。但专家担心，全球市场上的商品竞争将导致市场价格上涨。
阿格斯欧洲产品主管本尼迪克特·乔治表示，自从本周出现美国可能实施柴油禁令的报道以来，柴油货运市场一直保持相对平静。他表示，交易员仍在权衡白宫可以在多大程度上限制美国出口。
“如果这个观点相对严肃的话 [in the White House]对于欧洲市场来说，这将是非常严重的。乔治说，考虑到买家对美国发货的依赖程度，将会出现一些恐慌。 “欧洲的柴油产量足以让我们免于耗尽，但美国货物的损失意味着买家将不得不与亚洲买家竞争来自中东和印度的少量可用货物，而这些货物在全球市场上已经非常有竞争力。
公告发布后
由于波斯湾和俄罗斯炼油厂严重中断，全球油价上涨，柴油价格上涨。被称为“裂解价差”的价格差距本月早些时候创下历史新高，并可能进一步扩大。
审计、税务和咨询公司RSM UK的高级经济学家托马斯·皮尤(Thomas Pugh)表示：“鉴于英国对精炼燃料的依赖日益增加，美国对柴油出口的禁令将成为英国面临的重大挑战。”
去年格兰奇茅斯和林赛关闭后，英国只剩下四家炼油厂在运营。两家公司都为英国市场生产柴油。皮尤警告称，每天损失约 90,000 桶美国馏分油，占该国总消费量的 18%，将进一步使英国面临全球柴油价格的影响。他补充说，虽然不太可能立即出现燃料短缺，但长期禁令使这种情况成为“真正的可能性”。
尽管驾驶柴油客车的司机数量有所下降，但它仍然是英国农业和物流行业的命脉，为重型货车、卡车和货车提供燃料。
欧盟委员会发言人表示：“欧盟和美国政府之间的高层接触正在进行中。”
已联系英国政府请其置评。
