时间新闻直升机在头顶飞过的声音长期以来一直是洛杉矶生活中熟悉的配乐，而他们收集的高速追逐、火灾和名人目击的镜头也是当地电视的主要内容。
近 70 年来，洛杉矶人一直通过“天空之眼”获取新闻——OJ 辛普森 (OJ Simpson) 驾驶白色野马度假、1992 年洛杉矶骚乱，甚至麦当娜 (Madonna) 与西恩·潘 (Sean Penn) 的婚礼。
周二，其中一架新闻直升机在现场报道一辆SUV与一辆城市公交车相撞时坠毁，造成记者埃利安娜·莫雷诺、飞行员乔治·马尔基尼和地面上的一人死亡。
这一事件引发了人们对受害者家属的大力支持，并引发了对加州有时危险而独特的直升机新闻历史的报道。
世界上第一架“远程直升机”于 1958 年在洛杉矶诞生，当时 KTLA-TV 的总工程师约翰·席尔瓦 (John Silva) 将直升机重新设计成飞行新闻演播室，配备超轻型摄像设备，可以从空中传输现场画面。席尔瓦是一名电子工程师，在第二次世界大战期间担任雷达操作员，他非常适合这份工作。
尽管 KTLA 是该市第一家商业电视台，但 20 世纪 50 年代竞争者数量的不断增加使得吸引观众越来越受到关注。
在 2002 年接受美国电视档案馆采访时，席尔瓦回忆起他的灵感：“如果我们能在直升机上建造一个移动新闻单位，我们就能超越一切，首先到达那里，避开交通拥堵，并在竞争中先于其他人了解所有故事。”
在接下来的十年里，望远镜将捕捉贝莱尔火灾、鲍德温山屏障和瓦茨骚乱的场景。
20 世纪 80 年代，洛杉矶新闻社的佐伊·图尔 (Zoe Tur) 和玛丽卡·杰拉德 (Marika Gerrard) 夫妇高举直升机报道火炬，报道洛杉矶骚乱期间雷金纳德·丹尼 (Reginald Denny) 遇袭事件以及追捕 OJ·辛普森 (OJ Simpson) 的白色野马的事件。
Whirylbird 纪录片的制片人马特·约卡 (Matt Yoca) 在 2021 年接受 KCRW 采访时表示：“这座城市正在经历一段非常动荡的时期。” “我认为从某种意义上说，佐伊和玛丽卡所做的只是想让它进入洛杉矶观看晚间新闻的人们的家中。”
在天空中度过的日子，图雷和杰拉德处于捕捉突发新闻的独特位置。在 2024 年接受 NBC 新闻采访时，杰拉德回忆起他和图尔飞越埃尔托罗“Y”立交桥时，他们从扫描仪上听到在附近发现了辛普森的野马：“所以我打开直升机的门，将相机指向下方，然后下降，就在那里，一辆白色野马。”
这种做法使直升机成为美国西部大城市记者的必备工具。
休斯顿 ABC-13 的直升机记者塔米·罗斯 (Tammy Rose) 告诉美联社，“新闻直升机不仅仅是一架飞行摄像机。” “作为一名机上记者，我可以看到更大的图景，与新闻编辑室互动，收集信息并在事件发生时进行现场报道。”
然而，自从首次使用以来，新闻直升机就面临着真正的风险——从机械故障到无人机和鸟击。
1977 年，一架 KNBC 直升机在报道圣巴巴拉山火后耗尽燃料坠毁，摄影师乔治·斯皮尔斯 (George Spears) 和 U-2 飞行员弗朗西斯·加里·鲍尔斯 (Francis Gary Powers) 在苏联上空执行间谍任务时坠毁。
自2000年以来，美国至少发生了8起涉及新闻直升机的致命事故，造成16人死亡。
这些坠机事件导致了一些改革，比如 2007 年坠机事件后，所有凤凰城新闻台都同意共享一架直升机，但一些前直升机记者担心记者们转向直升机的速度太快了。
“观众需要有关骚乱、自然灾害和建筑爆炸的信息，尤其是当当地新闻记者无法到达现场时。但简单的街道封锁和美丽镜头真的能为公众服务吗？” 2014 年当地一架直升机坠毁后，前直升机记者 Thanh Tan 在《西雅图时报》的一篇文章中写道。“新闻图片不应该仅仅为了能够或为观众而战而将机组人员送上天空。”
洛杉矶全国广播公司 (NBC Los Angeles) 证实记者莫雷诺、飞行员马尔西尼夫和行人埃迪·费尔南多·古铁雷斯·梅希亚 (Edy Fernando Gutierrez Mejia) 死亡，直升机现场直播了令人痛心且感人的镜头，记录了坠机事件。
NBC 洛杉矶主播科琳·威廉姆斯周二表示：“我们今晚心情沉重，因为我们失去了重要的朋友和同事。” “我们需要几分钟的时间来思考、处理和重新组合。”
Moreno 和 Marchiniu 在 Angel City Air 工作多年，为 NBC4 和 Telemundo 52 提供直播报道。
绰号“直升机里的伊莱”的莫雷诺于 2010 年从查普曼大学毕业后开始担任直升机记者。莫雷诺是一位 30 多岁的双语记者，即将结婚，最近刚刚完成了一场马拉松比赛。
他的同事、周末新闻主播兼 NBC 洛杉矶记者乔纳森·冈萨雷斯 (Jonathan Gonzalez) 告诉 NBC，“他非常擅长自己的工作。”
莫雷诺的家人在一份声明中表示，她从 11 岁起就梦想成为一名新闻记者，她的新闻事业之所以成为可能，在很大程度上“感谢所有欢迎她进入家中、出现在屏幕上的人”。
他们写道：“我们为她感到非常自豪，并为有幸爱她而感到无比幸运。”
埃斯特班·希门尼斯 (Esteban Jimenez) 表示，事故发生时，他的长期同事、飞行员马尔西尼夫 (Marciniv) 在担任直升机飞行员 30 多年后即将退休。 “我从 90 年代就认识他了。他曾经是我的导师；他是我在洛杉矶的眼睛和耳朵，”希门尼斯说。
绰号“Pichi”的梅吉亚正在洛杉矶访问，两天前抵达该市。据表弟透露，他打算把这辆车带回家，在危地马拉东南部城市基拉帕出售。现在，他的家人正在努力将他的遗体带回家。
事故发生几周前，莫雷诺在最新的 Instagram 帖子中分享了他对直升机报道的热情。莫雷诺在怀特曼机场发布了一张关于报道夏季火灾的照片，以及航拍镜头如何让他展示火灾的蔓延路径。
“它只是显示了我们从天眼中获得的力量，”他说。
