梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在 FP2 中轻松获得第一名后,完成了周四在阿塞拜疆举行的一级方程式大奖赛的练习赛。
拉塞尔输给了梅赛德斯队友和积分榜领先者基米·安东内利,银弹队在巴库的快速街道上享受了舒适的缓冲。
由于比赛于周六举行,以庆祝周日的国庆节,比赛将于周四开始。在里海沿岸全长6公里的高速街道赛道上,20分钟后,公牛队新秀阿维德·林德布拉德(Arvid Lindblad)发生车祸,出示了红旗,他展示了城堡狭窄部分的9号弯高耸的城墙,该城堡是联合国教科文组织遗产的一部分。
中场残骸清理完毕后,比赛重新开始,但就 Oliver Berman 而言,FP2 的下半场是短暂的,哈斯车手报告动力装置已退出维修站。
直到围场用软胎跑了一圈,车手们才挑战了维斯塔潘的第一个平均轮胎标准。法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在 25 分钟后以 1 分 44.473 秒的成绩率先超越了荷兰人,随后 FP1 领先者拉塞尔以 1 分 43.759 秒的成绩令人信服地取得了领先,比法拉利快了十分之七。
但梅赛德斯对这辆坦克的兴趣更大,因为它在耗电城市巴库的赛道上看起来非常快。拉塞尔再次大幅刷新了自己的最佳成绩,跑出了 1 分 43 秒 347 秒的单圈成绩,安东内利因机械故障缺席了第一节练习赛,落后十分之五,跌至第二位。
安德里亚·基米·安东内利,梅赛德斯
照片:Guido De Bortoli / LAT 图片来自 Getty Images
维斯塔潘超越勒克莱尔进入第三位,但仍落后拉塞尔八分之一以上,最终梅赛德斯以 1-2 结束了比赛。汉密尔顿落后勒克莱尔十分之二位列第五,紧随其后的是兰多·诺里斯手中的第一辆迈凯伦赛车。
迈凯伦正在推出旨在改善低速的大规模更新包,但仍在优化其更新后的赛车,诺里斯在没有设置代表性排位赛模拟的情况下取得了 1.5 秒的单圈成绩。皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 的两辆迈凯伦赛车并列第七,领先于奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri),伊萨克·哈贾 (Isak Hadjar) 和埃斯特万·奥康 (Esteban Ocon) 也跻身前十。
除了林德布拉德和比尔曼的道路问题外,阿斯顿·马丁和本田也遇到了更多问题,费尔南多·阿隆索只跑了九圈,就因动力装置疑似漏油而被送往车库。
F1 阿塞拜疆 GP – FP2 成绩
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– Autosport.com 团队